top of page

7. נהלו ותמחרו את החניה באירועי ספורט ובאירועים המוניים אחרים

  • תמונת הסופר/ת: Maier Yagod
    Maier Yagod
  • 4 בינו׳
  • זמן קריאה 1 דקות

עודכן: 28 ביולי

אירועים המוניים כמו משחקי כדורגל באצטדיוני ליגת העל או ירידים וקרנבלים שונים שנערכים במרכזי הערים ניצבים כאתגר משמעותי בהסדרת תנועת כלי רכב וחניה. דרך ההתמודדות המקובלת עם אירועים כאלה היא להפציר בפני הקהל שיגיע מוקדם וישתמש בתחבורה ציבורית. בנוסף, במקרים מסוימים מארגנים מקיימי האירוע הסעות מחניוני חנה וסע. עוד מקובל שלפני האירוע, לעיתים אפילו שעתיים או שלוש לפני תחילתו, סוגרים את הדרכים המובילות למקום התרחשותו. כך, למשל, נחסמות הדרכים בקרבת אצטדיוני כדורגל לפני משחקים חשובים, ובכלל זה נחסמת הגישה למגרשי החניה הצמודים אליהם, אם ישנם כאלה. דרך התמודדות זו מלווה במספר תופעות לא רצויות: (1) קהל הצופים אינו יכול להעריך את פרק הזמן שייקח לו להגיע לאירוע ולצאת ממנו ואינו יודע היכן יוכל לחנות, ולכן נאלץ להקדיש לאירוע שעות רבות. קחו לדוגמה את צופי משחק הכדורגל שצריכים לפנות שש או שבע שעות מזמנם כדי לצפות במשחק של פחות משעתיים. (2) תת־ניצול של החניונים הקרובים לאירוע שהדרכים אליהם נחסמו גם אם אינם מלאים. (3) עומסי תנועה כבדים בקרבת האירוע שחוסמים גם את דרכם של נהגים שאינם מתכוונים להגיע לאירוע וגם את דרכם של נוסעי התחבורה הציבורית וההסעות. (4) חניה פרועה על מדרכות בדרכים וברחובות סובבים תוך סיכון הולכי הרגל והבאים לאירוע.

כיצד, אם כן, ניתן לנהל את החניה באירועים אלו באופן מוצלח יותר שינצל היטב את משאב החניה, יפחית עומסי תנועה בסביבה, יצמצם את הפגיעה בתושבי הסביבה ויעניק לבאי האירוע ודאות גדולה יותר באשר לתכנון זמנם? ניהול החניה ותמחורה צריך להיות דומה לניהול מכירת הכרטיסים לאירוע ולתמחורם. כשם שהצופים או ליציע מסוים ומשלמים סכום גבוה יותר ככל שהמיקום נוח ומוצלח יותר, כך יוכלו הצופים לשכור מקום חניה בחניון בסביבה בעת רכישת הכרטיסים לאירוע ולשלם עליו בהתאם למיקום החניון. אפשר להקצות את מקום החניה במקביל למכירת הכרטיס לאירוע, בתוספת תשלום. תמחור חניוני האיצטדיונים והחניונים שבאחריות הרשות המקומית צפויה להוביל את החניונים הפרטיים להציע את מקומות החניה שלהם דרך אפליקציית החניה. למעשה, במצב הנוכחי, מגולם מחיר החניה במחיר הכרטיס: המחיר מתבטא בפקקים, במאמץ משטרתי ועירוני ועוד. אם מיקום החניה ועלותה יהיו מרכיב ידוע של עלות הכרטיס, ייתכן שאפשר יהיה להוזיל את מחירי הכרטיסים לכלל הצופים: המגיעים ברכב ישלמו עבור הכרטיס ועבור החניה מחיר שאינו גבוה משמעותית מהמחיר הנוכחי, אם בכלל, אך ייהנו מוודאות גדולה יותר ומחיסכון בזמן ויוכלו לחנות קרוב יותר למקום האירוע ולעזוב מהר יותר בסיומו. המגיעים באמצעי תחבורה אחרים ייהנו אף הם מנגישות גבוהה יותר ומחסכון בזמן, וזאת במחיר נמוך מהמחיר הנוכחי. בנוסף, במחיר הכרטיס אפשר לכלול גישה חופשית לכלל התחבורה הציבורית ביום האירוע, כפי שהדבר נעשה בגרמניה לדוגמה. מובן שיש ללוות מהלכים אלו בתמחור החניה ברחוב ובניהולה ואכיפתה.

 
 
bottom of page